:quality(75))
DC-snelladen voor bedrijven en wagenparken
Staan voertuigen maar kort stil? Met een DC-snellader laad je in korte tijd veel energie bij. Handig op locaties met veel bezoekers, en voor voertuigen die meerdere keren per dag op pad zijn.
Wat is DC-snelladen?
Bij DC-laden zet de laadpaal de stroom zelf om naar gelijkstroom. Daardoor laadt de batterij rechtstreeks. Dat maakt veel hogere laadvermogens mogelijk dan AC-laden.
Waar AC-laden vooral geschikt is als een auto langere tijd geparkeerd staat, is DC-laden bedoeld voor situaties waarin laadtijd een belangrijke factor is. Afhankelijk van het laadvermogen van de lader en de auto kan een laadsessie bijvoorbeeld tientallen minuten duren in plaats van meerdere uren.
Waar past DC-snelladen?
DC-snelladen past vooral op locaties waar voertuigen niet lang kunnen wachten.
:quality(75))
Supermarkten en retaillocaties
:quality(75))
Logistieke locaties
:quality(75))
Depots
:quality(75))
Autodealers
:quality(75))
Bedrijventerreinen
:quality(75))
Publiek toegankelijke locaties
Onze DC-snelladers
We bieden verschillende DC-oplossingen, van compacte snelladers tot krachtige Hyperchargers.
:quality(75))
Battery Integrated Charger
- Laadt tot 250 kW gelijkstroom
- Snelladen op laagspanning (3 × 63 A)
- Batterij van 193,5 kWh ingebouwd
- Vangt pieken op en ontlast het elektriciteitsnet
- Twee CCS-aansluitingen, twee auto's tegelijk
- Uitgangsspanning tot 920 Vdc
- Reclamescherm van 43 inch en aanraakscherm van 11 inch
:quality(75))
Hypercharger 400
- Laadt tot 400 kW gelijkstroom
- Meerdere auto's tegelijk (tot 3)
- Modulair uit te breiden tot 4 power stacks van 100 kW
- Twee CCS2-connectoren (5 m, 600 A boost)
- Uitgangsspanning tot 1.000 Vdc
- Groot meertalig aanraakscherm (15,6 inch)
- Rendement meer dan 97%
Hypercharger 200
- Laadt tot 200 kW gelijkstroom
- Twee auto's tegelijk
- Standaard twee power stacks van 100 kW
- Twee CCS2-connectoren (5 m, 600 A boost)
- Uitgangsspanning tot 1.000 Vdc
- Groot meertalig aanraakscherm (15,6 inch)
- Compacte opstelling
:quality(75))
Hypercharger 50
- Laadt tot 50 kW gelijkstroom, of twee auto's tegelijk met 25 kW
- Zeer stil (< 50 dBA)
- Voorbereid op teruglevering aan het net
- Twee CCS2-connectoren met 4,5 meter kabel en kabelmanagement
- Aan de wand of op een paal te plaatsen
- Rendement tot 97%
Battery Integrated Charger
- Laadt tot 250 kW gelijkstroom
- Snelladen op laagspanning (3 × 63 A)
- Batterij van 193,5 kWh ingebouwd
- Vangt pieken op en ontlast het elektriciteitsnet
- Twee CCS-aansluitingen, twee auto's tegelijk
- Uitgangsspanning tot 920 Vdc
- Reclamescherm van 43 inch en aanraakscherm van 11 inch
Hypercharger 400
- Laadt tot 400 kW gelijkstroom
- Meerdere auto's tegelijk (tot 3)
- Modulair uit te breiden tot 4 power stacks van 100 kW
- Twee CCS2-connectoren (5 m, 600 A boost)
- Uitgangsspanning tot 1.000 Vdc
- Groot meertalig aanraakscherm (15,6 inch)
- Rendement meer dan 97%
Hypercharger 200
- Laadt tot 200 kW gelijkstroom
- Twee auto's tegelijk
- Standaard twee power stacks van 100 kW
- Twee CCS2-connectoren (5 m, 600 A boost)
- Uitgangsspanning tot 1.000 Vdc
- Groot meertalig aanraakscherm (15,6 inch)
- Compacte opstelling
Hypercharger 50
- Laadt tot 50 kW gelijkstroom, of twee auto's tegelijk met 25 kW
- Zeer stil (< 50 dBA)
- Voorbereid op teruglevering aan het net
- Twee CCS2-connectoren met 4,5 meter kabel en kabelmanagement
- Aan de wand of op een paal te plaatsen
- Rendement tot 97%
Snelladen zonder investeren
Wil je een laadoplossing voor snelladen op je terrein, maar wil je daar niet zelf in investeren? Met Laden Zonder Investeren kunnen wij de investering, installatie, het beheer en onderhoud verzorgen. Jij stelt de locatie beschikbaar en wij regelen de laadvoorziening.
Dit is interessant voor bijvoorbeeld retail- en vastgoedlocaties waar je bezoekers wilt laten snelladen zonder zelf de volledige investering en exploitatie op je te nemen.
:quality(75))
Slim omgaan met je aansluiting
Een DC-snellader kan een grote hoeveelheid vermogen vragen. Zeker wanneer meerdere voertuigen tegelijkertijd laden, kan dat een flinke belasting vormen voor je aansluiting. Daarom kijken we niet alleen naar de lader, maar ook naar de beschikbare netcapaciteit. Met slimme energiesturing kunnen we het laadvermogen afstemmen op de beschikbare capaciteit en andere energieverbruikers op locatie.
Voor sommige locaties zijn daarnaast oplossingen zoals batterijopslag of een snellader met een geïntegreerde batterij interessant. Zo kun je hoge laadvermogens mogelijk maken zonder dat je voor ieder piekmoment dezelfde hoeveelheid vermogen uit het net hoeft te halen.
:quality(75))
Case
Eneco eMobility & Albert Heijn
Bij Albert Heijn is laden onderdeel geworden van de bezoekerservaring. Klanten kunnen hun auto opladen terwijl ze boodschappen doen. Daarmee combineert de locatie een praktische laadvoorziening met de korte verblijftijd die bij een supermarkt hoort.
:quality(75))