:quality(75))
Battery Integrated Charger
Snelladen op een locatie waar het stroomnet weinig ruimte heeft. De ingebouwde batterij vangt de pieken op, dus je laadt met 250 kW op een gewone laagspanningsaansluiting.
- Tot 250 kW zonder zware netaansluiting
- Twee auto's tegelijk laden
- Geen wachttijd op netverzwaring
250 kW op laagspanning
Snelladen op een aansluiting van 3 × 63 A.
Meerdere auto's tegelijk
Twee CCS-aansluitingen in één kast.
Batterij van 193,5 kWh
Vangt pieken op en ontlast het net.
Aanraakscherm en reclamescherm
11 inch om te bedienen, 43 inch voor je eigen boodschap.
Battery Integrated Charger
Tot 250 kW DC
Deze snellader heeft een batterij van 193,5 kWh ingebouwd. Die vangt de piek op tijdens het laden, zodat je locatie geen zware netaansluiting nodig heeft. Handig waar het net vol zit of waar verzwaring lang duurt.
Offerte aanvragen- Laadt tot 250 kW gelijkstroom
- Snelladen op laagspanning (3 × 63 A)
- Batterij van 193,5 kWh ingebouwd
- Vangt pieken op en ontlast het elektriciteitsnet
- Twee CCS-aansluitingen, twee auto's tegelijk
- Uitgangsspanning tot 920 Vdc
- Reclamescherm van 43 inch en aanraakscherm van 11 inch
Technische specificaties snellader
- Montage
- Vloermodel
- Batterij
- 193,5 kWh ingebouwd
- Kabel
- 2 × CCS2 vaste kabel
- Laadsnelheid
- Tot 250 kW
- Starten met laden
- Laadpas of app (op locatie in te richten)
- Abonnement
- Op maat (neem contact op)
- Abonnement
- Op maat (neem contact op)
Fysieke kenmerken
- Gewicht
- ?
- Laadvermogen
- Tot 250 kW DC
- Aansluiting
- 3 × 63 A laagspanning
- Afmetingen
- IP54 / IK10
- Uitgangsspanning
- Tot 920 Vdc
- Scherm
- 43-inch reclamescherm en 11-inch aanraakscherm
Snelladen zonder netverzwaring
Op veel plekken zit het elektriciteitsnet vol. Een zwaardere aansluiting aanvragen kan maanden tot jaren duren. De ingebouwde batterij laadt zichzelf rustig op via je bestaande aansluiting en levert die energie in één keer aan de auto.
Zo kun je snelladen aanbieden op een locatie waar dat met een gewone snellader niet kan. En groeit het gebruik, dan groeit de laadinfrastructuur mee.
:quality(75))
DC-snelladers
Voor locaties met veel verkeer en voertuigen die snel weer op pad gaan.
:quality(75))
:quality(75))
:quality(75))
Hypercharger 400
Gemaakt voor veel verkeer en zwaar vervoer. Je start met het vermogen dat je nu nodig hebt en breidt uit tot 400 kW.
:quality(75))
:quality(75))
:quality(75))
Hypercharger 200
Snel laden zonder direct naar het hoogste vermogen te gaan. Twee laadpunten van 100 kW, later uit te breiden.
:quality(75))
:quality(75))
:quality(75))
Hypercharger 50
Past waar de ruimte krap is. Ook als wandmodel, met een geluidsniveau onder 50 dBA.
:quality(75))
:quality(75))
:quality(75))
Hypercharger 400
Gemaakt voor veel verkeer en zwaar vervoer. Je start met het vermogen dat je nu nodig hebt en breidt uit tot 400 kW.
:quality(75))
:quality(75))
:quality(75))
Hypercharger 200
Snel laden zonder direct naar het hoogste vermogen te gaan. Twee laadpunten van 100 kW, later uit te breiden.
:quality(75))
:quality(75))
:quality(75))
Hypercharger 50
Past waar de ruimte krap is. Ook als wandmodel, met een geluidsniveau onder 50 dBA.
Chargemanager
In Chargemanager beheer je deze laadpaal en al je andere laadpunten. Zie alle laadsessies, download verbruiksrapporten en stel de vergoeding per gebruiker in. Alles op één plek.
:quality(75))
Case
Eneco eMobility & Albert Heijn
Bij Albert Heijn laden klanten hun auto tijdens het boodschappen doen. Samen plaatsten we laadoplossingen op winkellocaties, zodat bezoekers hun bezoek en hun laadsessie combineren.
:quality(75))