Blokkeertarief: wat betekent dit voor jou als elektrische rijder?

Waarom bestaat het blokkeertarief?

Blokkeertarieven kwam je tot voor kort alleen tegen op vakantie door Duitsland of Oostenrijk. Met de snelle groei van elektrisch rijden in Nederland neemt ook hier de vraag naar laadpalen toe. Om ervoor te zorgen dat iedereen toegang heeft tot een beschikbare laadplek, voeren steeds meer Nederlandse laadpaalproviders het blokkeertarief in.

Wat is het blokkeertarief?

Simpel gezegd is het blokkeertarief bedoeld om ‘laadpaalklevers’ tegen te gaan. Het blokkeertarief is een toeslag die je betaalt wanneer je je auto langer dan 5 uur laadt aan een openbare laadpaal. Deze maatregel moet voorkomen dat laadpalen onnodig bezet blijven.

Wat kost het blokkeertarief met mijn Eneco eMobility laadpas?

Vanaf 15 oktober 2024 betaal je met een Eneco eMobility laadpas een blokkeertarief bij een selectie aan laadpalen in Nederland, waaronder Allego en Qwello laadpalen. Dit komt, omdat deze laadpaalproviders een blokkeertarief rekenen aan elektrische rijders.

Wat betekent dit concreet voor jou als je laadt bij één van deze laadpalen?

Hoe herken je een laadpaal met blokkeertarief?

Via onze ChargeMap kun je vanaf 15 oktober eenvoudig controleren of een laadpaal een blokkeertarief hanteert. Per laadpaal zie je een overzicht van het starttarief, kWh-tarief en het blokkeertarief. Zo weet je precies wat je kunt verwachten voordat je je auto aansluit.

Nog een vraag over het blokkeertarief?

Heb je nog een vraag over het blokkeertarief in Nederland of het buitenland? Bekijk dan de meest gestelde vragen over dit onderwerp in onze FAQ.