ERE certificaten voor zakelijke locaties
Verdien geld met laden als bedrijf
Vanaf 2026 kun je als organisatie met zakelijke laadpunten extra inkomsten krijgen uit de CO₂-besparing van elektrisch rijden in jouw vloot.
Die besparing wordt vastgelegd in Emissiereductie-Eenheden Elektriciteit (ERE’s). Eneco eMobility werkt aan een dienst waarmee we dit zo eenvoudig mogelijk voor je regelen – van data tot verificatie en uitbetaling.
Heb je laadpalen bij je kantoor, depot, distributiecentrum, parkeergarage of verhuurlocatie? Dan is deze pagina voor jou.
Wat zijn ERE's voor zakelijke laadlocaties?
Als voertuigen (leaseauto’s, poolauto’s, bedrijfswagens) bij jouw zakelijke laadpunten laden, besparen ze CO₂ ten opzichte van rijden op benzine of diesel.
Die besparing wordt omgerekend naar ERE’s (Emissiereductie-Eenheden Elektriciteit).
De ERE’s kunnen verkocht worden aan partijen (bijvoorbeeld brandstofleveranciers) die wettelijk CO₂-reductiedoelen moeten halen.
De opbrengst daarvan vormt een nieuwe inkomstenstroom op basis van het laadvolume op jouw EAN-codes.
De ERE-regeling werkt per kalenderjaar: het totale laadvolume op jouw zakelijke laadpunten over een jaar wordt omgerekend naar CO₂-reductie en vervolgens naar ERE’s.
Wie komt in aanmerking?
De exacte voorwaarden worden nog definitief gemaakt, maar in grote lijnen geldt:
Je hebt één of meerdere zakelijke laadpunten op eigen locatie (bijvoorbeeld kantoor, warehouse, parkeergarage, winkel of verhuurlocatie).
De laadpalen zijn gekoppeld aan een meetbare EAN-code.
Er is een MID-meter of andere gevalideerde meetoplossing waarmee het laadvolume betrouwbaar kan worden uitgelezen.
De laaddata kan via ons backend-systeem worden ontsloten (bijvoorbeeld via onze bestaande CPO/MSP-partners).
In veel gevallen is de EAN-code-eigenaar de primaire rechthebbende op de ERE-opbrengsten (bijvoorbeeld de werkgever of verhuurder van het pand). In overleg kunnen er afspraken worden gemaakt over de verdeling van de opbrengsten, bijvoorbeeld tussen:
werkgever en leasebedrijf,
verhuurder en huurder,
moederbedrijf en dochtermaatschappij.
Rekenvoorbeeld: wat kan het ongeveer opleveren?
Om het concreet te maken, hanteren we voor zakelijke laadlocaties een eenvoudige vuistregel:
5.000 kWh per jaar per socket (laadpunt/connector)
Indicatieve ERE-waarde: ongeveer € 0,10 per kWh aan totale opbrengst
| Aantal sockets | Aantal kWh's per jaar | ERE-opbrengst per jaar |
|---|---|---|
| 10 | +/- 50.000 | € 5.000 |
| 20 | +/- 100.000 | € 10.000 |
| 30 | +/- 150.000 | € 15.000 |
| 40 | +/- 200.000 | € 20.000 |
Een deel van deze opbrengst gaat naar jou als klant, een deel naar Eneco eMobility voor het organiseren van de data, verificatie en inboeking. De precieze verdeling leggen we vast in de commerciële afspraken.
Belangrijk: dit zijn indicatieve bedragen op basis van de huidige inzichten (netmix, marktprijs en regelgeving). De uiteindelijke vergoeding is afhankelijk van:
de daadwerkelijke marktwaarde van ERE’s,
de definitieve Nederlandse uitwerking van de ERE-regeling,
en de afspraken over verdeling (bijvoorbeeld tussen EAN-eigenaar, werkgever, leasecompany en dienstverleners).
Hoe werkt het straks in de praktijk?
Stap 1
Aanmelden & machtigen
Je meldt je als organisatie aan en geeft aan op welke EAN-codes/laadlocaties je ERE’s wilt laten inboeken. Je geeft Eneco eMobility een machtiging om namens jou de ERE’s in te boeken.
/f/117392/1500x1000/73beb9eaea/laadpaal-bij-winkelcentrum-op-parkeerplaats.webp)
Stap 2
Data verzamelen
Stap 3
Verificatie & inboeking
Stap 4
Verkoop & uitbetaling
/f/117392/1500x1000/73beb9eaea/laadpaal-bij-winkelcentrum-op-parkeerplaats.webp)
Waarom via Eneco eMobility?
Ontzorging van A tot Z.
Eén partij die alles regelt: data, verificatie, inboeking, verkoop en uitbetaling.Integratie met je bestaande laadinfrastructuur.
We sluiten aan op de laadoplossingen die je al bij ons afneemt, inclusief dataflows via onze backend-partners.Schaalbaar en toekomstbestendig.
De ERE-regeling is onderdeel van Europese wetgeving (RED III). Door het nu goed te organiseren, voorkom je later extra complexiteit.Transparante verdeling.
We maken vooraf heldere afspraken over de verdeling van de opbrengsten, zodat duidelijk is welk deel naar jou gaat en welk deel nodig is voor de uitvoering.
Interessant, maar wat nu?
De exacte spelregels en marktvoorwaarden voor ERE’s worden op dit moment verder uitgewerkt. We verwachten de komende tijd meer duidelijkheid over:
de definitieve Nederlandse invulling van de ERE-regeling;
de exacte eisen aan data, metering en verificatie;
de operationele processen en contractvormen.
Heb je nu al zakelijke laadpunten en wil je op de hoogte blijven?
Je kunt je alvast aanmelden om als eerste geïnformeerd te worden zodra de zakelijke ERE-dienst live gaat en een indicatieve opbrengstberekening te ontvangen op basis van jouw laadvolume.