Haskoning en Eneco eMobility regelen thuisladen zonder gedoe
Haskoning_header
Case5 min leestijd

Haskoning en Eneco eMobility regelen thuisladen zonder gedoe

Introductie

Hoe maak je elektrisch rijden mogelijk én makkelijk voor je medewerkers? Haskoning koos voor een directe samenwerking met Eneco eMobility. En dat betekent: meer regie voor de werkgever, minder gedoe voor de werknemer.

Land

NL

Oplossingen

Laden op bedrijfsterrein

Laden voor medewerkers

Samenvatting

600

medewerkers maken gebruik van een elektrische leaseauto

350+

thuislaadpunten

50

dubbele laadpunten op zakelijke locaties in Nederland en België

Projectgroep

Haskoning en Eneco eMobility bundelen hun krachten binnen de energietransitie. De combinatie van zakelijke laadpleinen en laadpalen bij medewerkers thuis vraagt om een nauwe samenwerking. Dit doen we met deze projectgroep:

Mike van Gemund

Mike van Gemund

Fleetmanager bij Haskoning

Sander Kroon

Sander Kroon

Senior partnermanager bij Eneco eMobility

Edward van Seumeren_haskoning

Edward van Seumeren

Thuislader en director Advisory Group Industry & Buildings bij Haskoning

Pionier in elektrisch rijden

Internationaal advies- en ingenieursbureau Haskoning werkt aan duurzame oplossingen voor de natuurlijke en bebouwde omgeving. Ook binnen het bedrijf, dat zo’n 6.800 medewerkers heeft, speelt duurzaamheid een grote rol. Al in 2016 startte de organisatie met een pilot van 25 elektrische auto’s. Die beviel zo goed dat het bedrijf een jaar later volledig overstapte op elektrische leaseauto’s. ‘Duurzaamheid past niet alleen bij ons imago, maar zit in ons DNA’, zegt fleetmanager Mike.

Mike Gemund

"Door de directe samenwerking heeft Haskoning veel meer grip op keuzes en kosten"

Sander Kroon

Senior partnermanager bij Eneco eMobility

Eneco eMobility vanaf dag één betrokken

Eneco eMobility was vanaf het begin verantwoordelijk voor de laadpunten op de Haskoning-kantoren. Daar kwamen de thuislaadpunten voor medewerkers bij. Alles liep via autoleasemaatschappijen, maar dat werd onoverzichtelijk. Zo zat het thuislaadpunt vast aan het leasecontract van de auto, terwijl het laadpunt langer meegaat dan de leaseperiode van de auto.

Ook werd de kostenverdeling onduidelijk als medewerkers een nieuwe auto kregen, van afdeling wisselden of vertrokken. Bovendien liep het hele proces, van laadpunt tot leveranciersafspraken, via de leasemaatschappijen, die zelf ook een marge rekenden. Partnermanager Sander: ‘Dan geef je als bedrijf de regie uit handen.’

Haskoning laadplein_1
Haskoning laadplein

Het laadplein bij het monumentale pand van Haskoning in Delft

Meer grip op keuzes en kosten

Om die regie terug te krijgen, ging het advies- en ingenieursbureau rechtstreeks samenwerken met Eneco eMobility. Er zijn duidelijke afspraken gemaakt over installatie, beheer, automatische verrekening en de verdeling van kosten tussen werkgever en werknemer. Sander: ‘Zo heb je als bedrijf veel meer grip op je keuzes en je kosten.’ Mike beaamt dit: ‘We hebben nu haarscherp in beeld wat er wordt aangelegd, hoe dat gebeurt en wat de kosten zijn.’

Onestopshop voor thuisladen

De samenwerking werkt als een onestopshop voor elektrisch rijden: regie voor Haskoning en gemak voor de medewerkers. Voor hen moet elektrisch rijden vooral eenvoudig zijn. Zij vragen het thuislaadpunt online aan, worden begeleid bij de installatie en kunnen altijd bij Eneco eMobility terecht als ze hulp nodig hebben. Edward van Seumeren, director Advisory Group bij Haskoning, ervaart dat gemak dagelijks: ‘Thuis wegrijden met een volle accu geeft rust in mijn hoofd.’

‘Maak elektrisch rijden de norm’

Inmiddels maken 600 werknemers gebruik van een elektrische leaseauto. Eneco eMobility installeerde ruim 350 thuislaadpunten en 50 dubbele laadpunten op zakelijke locaties. De CO2-uitstoot is hierdoor aanzienlijk verminderd en de laadkosten zijn beter beheersbaar. ‘Want thuis of op kantoor laden is aanzienlijk goedkoper dan openbaar of snelladen’, zegt Sander. ‘Je verdient de investering in een laadoplossing als deze dus al snel terug.’

Hij adviseert werkgevers die een soortgelijke stap overwegen om goed te kijken hoe leasen en laden nu zijn geregeld. ‘Maak elektrisch rijden de norm en straal dat als management ook uit’, voegt Mike toe. Zijn advies? ‘Pas je leaseregeling vandaag nog aan. Laat medewerkers die graag elektrisch willen rijden hun benzineauto’s inleveren, zodat ze gebruikt kunnen worden door collega’s die nog niet zover zijn. Bestel geen nieuwe fossiele auto’s meer. Waarom zou je dat uitstellen?’

"We hebben nu haarscherp in beeld wat er wordt aangelegd, hoe dat gebeurt en wat de kosten zijn"

Mike van Gemund

Fleetmanager bij Haskoning

Haskoning laadplein in gebruik
Haskoning laadplein in gebruik_3

Eneco eMobility laadpalen in gebruik op het laadplein van Haskoning

Haskoning van boven

Dit iconische rijksmonument uit 1912, de voormalige Mijnbouwfaculteit van TU Delft, is met respect voor zijn historische karakter getransformeerd tot een duurzaam en toekomstbestendig kantoorgebouw. Met 750 moderne werkplekken, 100% hernieuwbare energie en een energiereductie van 80% behoort het tot de tweede Paris Proof-monumentale renovatie van Nederland. Bron: https://www.haskoning.nl/nl-nl/kantoren/delft

Vergelijkbare cases

Papendal-TeamNL

NL

Papendal en Eneco eMobility. Vol energie onderweg met onze sporters.

Sportcentrum Papendal zet opnieuw een grote stap in de verduurzaming van haar terrein. Samen met Eneco eMobility opende het sportcentrum een nieuw laadplein met 59 laadpunten, toegankelijk voor sporters, bezoekers en medewerkers. Een belangrijke mijlpaal in de gezamenlijke ambitie om sport en duurzaamheid optimaal te combineren. 

Plopsa en Eneco business case

BE

Plopsa en Eneco eMobility. Een slimme achtbaanrit naar elektrische mobiliteit

Plopsa is veel meer dan Bumba, Wizzy & Woppy en Kabouter Plop. Als themaparkgroep achter onder meer Plopsaland Belgium, Plopsa Indoor Hasselt en Plopsaqua Landen-Hannuit ontvangt het jaarlijks miljoenen bezoekers uit binnen- en buitenland. Achter de schermen draait alles op strakke organisatie, feilloze logistiek én visie. Want hoe houd je die stroom bezoekers letterlijk en figuurlijk in beweging?

VolkerWessels en Eneco case

NL

VolkerWessels en Eneco eMobility. Samen bouwen aan elektrisch laden

Om zijn ambitie om in 2030 klimaatneutraal te opereren waar te maken, zet bouwconcern VolkerWessels stevig in op elektrificatie. Eén van de maatregelen is de aanleg van snellaadpleinen in samenwerking met vaste partners zoals Eneco eMobility. Op de locatie Julianahaven in Dordrecht ontmoeten we de belangrijkste stakeholders. “Een groot deel van onze vloot is nog niet volledig elektrisch. Een aanzienlijke CO₂-reductie is voor ons daarom van groot belang, en dit bereiken we vooral door elektrificatie,” vertelt Thomas van Riet, Specialist Energietechnologie bij VolkerWessels.