eMentality: waarom vraagt elektrisch rijden om een andere mindset?

Elektrisch rijden: voor de meeste mensen is het even wennen. Ineens ben je niet alleen op zoek naar een parkeerplek, maar ook naar een laadpunt. Behalve een verandering van energiebron vraagt elektrisch rijden ook om een andere mindset. In dit blogartikel lees je waarom en hoe je je rijgedrag kunt aanpassen. Ook geven we tips om de actieradius van je auto te vergroten en een praktisch stappenplan voor het plannen van lange autoritten.

e-Mentality: batterij versus tank, what’s the difference?

Het grootste verschil tussen een elektrische auto en een auto die op fossiele brandstoffen rijdt, is de beperktere actieradius: met een volledig opgeladen batterij rijd je gemiddeld 250-300 km. Hoewel dit misschien wat weinig lijkt, is het goed mogelijk dat je in de praktijk niet meer dan 100 km per dag rijdt. De gemiddelde woon-werkafstand ligt bijvoorbeeld tussen de 15 en 35 km. Een bereik van 250-300 km is dus dikwijls ruim voldoende.

Het is wel handig om rekening te houden met de beperktere actieradius van je elektrische auto en hierop in te spelen. Hoe doe je dat?

Weet welke 3 factoren de actieradius beïnvloeden:

1. De batterij: hoe ver je kunt rijden, hangt af van de capaciteit van de batterij, uitgedrukt in kilowattuur (kWh). Hoe meer batterijcapaciteit je auto heeft, des te groter de actieradius en des te meer kilometers je kunt rijden.

2. Het weer: in de winter raakt je batterij meestal sneller leeg dan in de zomer. Kou zorgt er namelijk voor dat de batterij meer stroom verbruikt. Ook weersomstandigheden, zoals heftige tegenwind, leiden tot een hoger stroomverbruik.

3. De snelheid: als je aan 130 kilometer per uur over de snelweg raast, gaat de batterij een stuk sneller leeg, dan wanneer je aan 50 kilometer per uur door de bebouwde kom hobbelt.

Kijk of je de actieradius kunt vergroten door:

– Cruise control in te schakelen. Zo blijft je snelheid stabiel en hoef je minder op te trekken.

– Regelmatig de bandenspanning te controleren. Met zachte banden vraag je meer van je batterij.

– De ramen dicht te houden tijdens het rijden. Zo verbruik je minder stroom.

– Er rekening mee te houden dat airconditioning veel stroom verbruikt.

e-Mentality: opladen versus tanken, meer verschil dan alleen een andere mindset

De tank van een benzine- of dieselauto vul je één keer en dan kun je er weer een tijdje tegenaan. Een elektrische auto werkt op basis van een batterij en die moet je vaker opladen.

Hoe ga je hiermee om? Om te helpen bij het krijgen van de juiste mindset, hebben we twee richtlijnen opgesteld:

1) Parkeren = laden: check voordat je weggaat waar je je auto kunt opladen op je MijnLaden-account.

2) 100 kilometer actieradius = nadenken over een laadmogelijkheid.

Daarnaast is het handig om rekening te houden met het type laadpunt. Opladen via een snellader gaat sneller dan via een regulier laadpunt. Op je MijnLaden-account vind je alle openbare (snel)laadpunten in België.

De match tussen batterij en laadpaal is ook belangrijk. Een auto die maar één fase kan laden, laadt ook op een laadpunt met 3 fasen op maar één fase. Dit heeft gevolgen voor de laadsnelheid van je auto. Wanneer een auto die kan laden op 1x32A, bijvoorbeeld wordt aangesloten op een 3x16A laadpunt. Dan laadt de auto maar op 1x16A, en dat scheelt in laadtijd.

e-Mentality: waar moet je aan denken bij een lange autorit?

Als je een lange en onbekende route volgt, weet je vaak niet hoeveel laadpalen je tegenkomt en waar die precies staan. Daarom is het handig om de oplaadsessies van tevoren te plannen. Om het je gemakkelijk te maken, hebben we hiervoor een stappenplan gemaakt.

Stappenplan lange autorit:

1. Laad de batterij van je auto volledig op.

2. Check hoeveel kilometer je kunt rijden met een volle batterij. Kijk op ev-database.org om te zien wat het bereik van je auto is.

3. Bereken de totale afstand die je gaat afleggen (heen en terug).

4. Kijk je MijnLaden-account om te zien welke openbare (snel)laadpunten er op je route liggen. Houd rekening met het type batterij van je auto (1-fase of 3-fase).

5. Plan waar en wanneer je je auto wilt opladen. Houd rekening met extra reistijd.

We hopen dat je met deze informatie en tips weer even vooruit kunt!

Heb je nog een vraag of opmerking over de nieuwe mindset bij elektrisch rijden? Dan kun je natuurlijk altijd contact met ons opnemen.

Elektromobilität: Umdenken im Kopf.
Meer weten over dit onderwerp?

Anderen vinden
dit ook
interessant

Een greep uit onze partners

Veelgestelde vragen over elektrisch laden

Met een laadpunt of een laadpas van Eneco eMobility laadt u altijd op gegarandeerd groene stroom afkomstig van de zon en de wind. Hierdoor reduceert u uw CO2-uitstoot tot 70% in vergelijking tot benzine- of dieselauto’s.

Wij zijn een dochteronderneming van Eneco. Eneco is 100% aandeelhouder. U hoeft echter geen klant te zijn van Eneco om bij ons een laadpunt aan te vragen. Wij lezen uw laadpunt op afstand uit en hebben daarvoor geen contact met uw stroomleverancier.

De installatie begint in de meterkast. Vanaf daar gaat de kabel meestal zo snel mogelijk naar buiten. Daar bevestigen we het laadpunt aan de muur of op een paal, afhankelijk van de wensen en mogelijkheden van de berijder. Na de installatie test de installateur het laadpunt en legt aan de berijder uit hoe de auto wordt opgeladen.