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Chargeur à batterie intégrée
Recharge rapide à un emplacement où le réseau électrique a peu de marge. La batterie intégrée absorbe les pics, vous chargez donc à 250 kW sur une simple connexion basse tension.
- Jusqu'à 250 kW sans connexion réseau puissante
- Recharger deux voitures simultanément
- Aucun temps d'attente pour le renforcement réseau
250 kW en basse tension
Recharge rapide sur une connexion de 3 × 63 A.
Plusieurs voitures à la fois
Deux raccords CCS dans un même boîtier.
Batterie de 193,5 kWh
Absorbe les pics et décharge le réseau.
Écran tactile et écran publicitaire
11 pouces pour le fonctionnement, 43 pouces pour votre propre message.
Chargeur à batterie intégrée
Jusqu'à 250 kW DC
Ce chargeur rapide a une batterie de 193,5 kWh intégrée. Elle absorbe le pic pendant la charge, donc votre emplacement n'a pas besoin d'une connexion réseau puissante. Pratique là où le réseau est saturé ou où le renforcement prend longtemps.
Demander un devis- Charge jusqu'à 250 kW en courant continu
- Recharge rapide en basse tension (3 × 63 A)
- Batterie de 193,5 kWh intégrée
- Absorbe les pics et soulage le réseau électrique
- Deux raccords CCS, deux voitures simultanées
- Tension de sortie jusqu'à 920 Vdc
- Écran publicitaire de 43 pouces et écran tactile de 11 pouces
Spécifications techniques du chargeur rapide
- Montage
- Vloermodel
- Batterie
- 193,5 kWh ingebouwd
- Câble
- 2 × CCS2 vaste kabel
- Vitesse de charge
- Tot 250 kW
- Démarrage de la charge
- Laadpas of app (op locatie in te richten)
- Abonnement
- Op maat (neem contact op)
- Abonnement
- Op maat (neem contact op)
Caractéristiques physiques
- Poids
- ?
- Puissance de charge
- Tot 250 kW DC
- Raccordement
- 3 × 63 A laagspanning
- Dimensions
- IP54 / IK10
- Tension de sortie
- Tot 920 Vdc
- Écran
- 43-inch reclamescherm en 11-inch aanraakscherm
Recharge rapide sans renforcement réseau
À de nombreux endroits, le réseau électrique est saturé. Demander une connexion plus puissante peut prendre des mois, voire des années. La batterie intégrée se recharge tranquillement via votre connexion existante et fournit cette énergie en une fois à la voiture.
De cette façon, vous pouvez offrir une recharge rapide à un emplacement où cela n'est pas possible avec un chargeur rapide classique. Et si l'utilisation augmente, l'infrastructure de recharge grandit aussi.
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Chargeurs rapides en courant continu
Pour les endroits très fréquentés et les véhicules qui repartent rapidement.
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Hyperchargeur 400
Conçu pour un trafic intense et des lourds véhicules. Vous commencez avec la puissance dont vous avez besoin maintenant et étendez jusqu'à 400 kW.
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Hypercharger 200
Charge rapide sans atteindre immédiatement la puissance maximale. Deux points de charge de 100 kW, extensibles ultérieurement.
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Hyperchargeur 50
Convient aux endroits où l'espace est restreint. Aussi comme modèle mural, avec un niveau sonore inférieur à 50 dBA.
Hyperchargeur 400
Conçu pour un trafic intense et des lourds véhicules. Vous commencez avec la puissance dont vous avez besoin maintenant et étendez jusqu'à 400 kW.
Hypercharger 200
Charge rapide sans atteindre immédiatement la puissance maximale. Deux points de charge de 100 kW, extensibles ultérieurement.
Hyperchargeur 50
Convient aux endroits où l'espace est restreint. Aussi comme modèle mural, avec un niveau sonore inférieur à 50 dBA.
Gestionnaire de charge
Dans Chargemanager, vous gérez cette borne de recharge et tous vos autres points de charge. Consultez toutes les sessions de recharge, téléchargez les rapports de consommation et configurez les frais par utilisateur. Tout en un seul endroit.
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Cas
Eneco eMobility & Albert Heijn
Chez Albert Heijn, les clients chargent leur voiture pendant leurs courses. Nous avons installé ensemble des solutions de recharge sur les sites des magasins, afin que les visiteurs combinent leur visite et leur session de charge.
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